A légiközlekedés világa egyre pezsgőbbé válik, és 2024-ben a repülőgépek száma az égen sosem látott magasságokba emelkedik. Fedezd fel a legforgalmasabb légi járatokat, amelyek a világ különböző pontjait kötik össze, és tapasztald meg a globális utazás új

Ha az elmúlt időszakban volt egy olyan megérzésed, hogy egyre többen utaznak repülőgépekkel és az égbolt egyre forgalmasabb lett, akkor igazad volt.

Az OAG, az utazási hírszerzés szakértője, nyilvánosságra hozta a világ legnagyobb forgalmú légi útvonalait tartalmazó éves jelentését. A lista élén a Hongkong és Tajpej közötti, csupán 105 percig tartó járat áll, amely 2024 során közel 7 millió ülőhelyet kínál a repülőgépeken. Ez a rendkívül népszerű nemzetközi útvonal a légiközlekedés dinamikus fejlődésének egyértelmű jele.

A Hongkong és Tajpej közötti repülőgép-járat, amely a pandémia előtt rendkívül népszerű volt, idén 6,781,577 utast vonzott, így visszanyerte korábbi dicsőségét. Ez az útvonal 2019-ben vezette a népszerűségi listát, tavaly pedig a harmadik helyet foglalta el – számolt be róla a CNN.

A tavalyi rangsor csúcsán a Szingapúr és Kuala Lumpur közötti légi összeköttetés foglalt helyet, amelyhez mindössze 4,9 millió ülőhelyet kínáltak.

A 24-es lista második pozícióját a Kairó és Dzsidda közötti repülőgép-járat foglalja el, amely közel 5,5 millió eladott ülőhellyel büszkélkedhet. Az Egyiptom és Szaúd-Arábia közötti légiforgalom az utóbbi öt évben rendkívüli ütemben bővült, hiszen a 2019-es 14. helyezésből 2023-ra és 2024-re már a második helyre lépett előre.

A következő két pozíciót Szöul birtokolja, míg a harmadik és negyedik helyen a Tokió Narita és az Oszaka Kansai járatok találhatók.

A 2023-as évben a szingapúri Changi repülőtér nemcsak a világ egyik legjobbnak számító légi kikötője, hanem a rangsorban is figyelemre méltó teljesítményt nyújtott. Három fontos úti cél – Kuala Lumpur (negyedik hely), Jakarta (nyolcadik hely) és Bangkok (kilencedik hely) – járatai révén a top 10-ben három pozíciót is birtokolt.

A Közel-Kelet, Európa és az Egyesült Államok is a legkeresettebb légitársasági útvonalak között szerepel: a Dubaj és Rijád közötti járat a rangsor hatodik helyén áll, míg a New York JFK és London Heathrow közötti kapcsolat a tizedik pozíciót foglalja el.

A belföldi repülőgépek legforgalmasabb járatai közül három is Ázsiában található, és ezeket érdemes kiemelni. Az első helyen a Jeju Nemzetközi és Szöul Gimpo közötti járat áll, amely évek óta megőrzi a világ legforgalmasabb belföldi útvonalának címét. A második helyezett a Sapporo New Chitose és Tokió Haneda közötti kapcsolat, míg a harmadik a Fukuoka és Tokió Haneda közötti járat. A Jeju és Szöul közötti járat lenyűgöző, hiszen évente 14,2 millió utast szállít, ami napi szinten körülbelül 39 000 ülőhelyet jelent. Ez a repülőút igazi népszerűségnek örvend, és nem véletlenül választják sokan ezt a kapcsolatot.

A repülőgép-útvonalak regionális elemzése során Kairó kiemelkedő szereplőként tűnt fel, hiszen Afrika közlekedési központjaként az egyiptomi fővárosból induló járatok a kontinens legjobb öt helyezettje között végzett. Ezzel szemben az európai légi forgalmat London Heathrow uralta, ahol a JFK-LHR járat a legnagyobb népszerűségnek örvendett. A Dubaj és Dublin közötti légiforgalmi kapcsolatok pedig a második és negyedik helyezést érték el, jelezve e városok közötti intenzív kapcsolatot.

Latin-Amerika legforgalmasabb légijárata San Juan és Orlando között teljesítette a legnagyobb utasszámot, ezt követően pedig a Lima és Santiago közötti összeköttetés állt a rangsor második helyén. A Közel-Keleten a Dzsidda és Kairó, valamint a Dubaj és Rijád közötti járatok népszerűsége volt a legmagasabb. Kiemelkedő növekedést mutatott a Dzsidda-Rijád útvonal, amely a legdinamikusabban fejlődő járat a top 10 listán, évi 10%-os kapacitásbővüléssel, összesen 8,7 millió ülőhellyel.

A rangsort az egyes útvonalakon mindkét irányban rendelkezésre álló repülőjegyek számításával állították össze.

A légiforgalom gyors ütemű növekedése, különösen a Kairó és Dzsidda közötti járat esetében, amely évről évre 4,9 millióról 6,78 millióra emelkedett, figyelemre méltó tendencia. Az OAG legfrissebb sajtóközleménye szerint az Ázsia-Csendes-óceáni útvonalak is jelentős fejlődésen mentek keresztül. Ez a robbanásszerű növekedés azonban nem feltétlenül üdvözlendő a bolygó szempontjából, hiszen a fokozódó légiforgalom környezeti kihívások elé állítja a globális közösséget.

2022-ben a légiközlekedés a globális szén-dioxid-kibocsátás 2,1%-át tette ki az Air Transport Action Group adatai alapján, míg a globális felmelegedésért felelős kibocsátások összesen 3,5%-ot képviseltek. Ekkor Matteo Mirolo, a Transport & Environment nevű, a tisztább közlekedés előmozdításáért dolgozó szervezet munkatársa figyelmeztetett, hogy a légiközlekedési iparág növekedése aggasztó tendenciát mutat.

"Ha most nem teszünk semmit, néhány éven belül a repülés lesz az egyik legjelentősebb hozzájáruló tényező. Nem a mostani helyzetet kell néznünk. A jövőbeli előrejelzést kell figyelembe vennünk" - mondta akkor.