Elektromos autók: súlyos problémák - folyamatosan leállnak a gyártósorok - Világgazdaság

Drasztikus intézkedéseket kell hozni a fennmaradás érdekében. Globálisan csökken a kereslet az elektromos autók iránt.

Egyre nagyobb bajban vannak az elektromos autók (EV) gyártói, ahogy csökken a kereslet, úgy kénytelenek drasztikusabb intézkedéseket hozni a fennmaradás érdekében.

Az Egyesült Államokban a Canoo egy újabb példa a nehézségekkel küzdő startupok sorában. A cég, amely teherautók gyártására specializálódott, jelentős mennyiségű megrendelést kapott olyan jelentős ügyfelektől, mint a Walmart és az amerikai posta. Azonban a karácsonyi időszak előtt váratlanul le kellett állítania oklahomai gyártósorát, és 82 munkavállalóját kényszerszabadságra küldte, amint azt a Trucknews szakportál beszámolója is megerősítette.

A hitelezőkkel folynak az egyeztetések.

A Canoo számára nem maradt alternatíva a működéséhez szükséges tőke előteremtésére, miközben intenzív tárgyalásokat folytat különféle hitelezőkkel.

- a portál közzétette a vállalat hivatalos nyilatkozatát.

A Canoo nem áll egyedül a kihívásokkal teli piacon; a közelmúltban a kanadai Lion Electric és a Vicinity Motor is csődvédelmet kértek, így csatlakozva a csődeljárás alá került gyártók sorához. Ezen kívül a hidrogén üzemanyagcellás-elektromos teherautókat előállító Hyzon is bejelentette, hogy a pénzügyi források hiánya miatt kénytelen felfüggeszteni működését.

A nagyok sem bírják a versenyt az elektromos autók piacán

A fogyasztói érdeklődés hiánya még a legnagyobb autógyártók számára is komoly kihívásokat jelent. A Tesla és a Ford például ideiglenesen leállították a Cybertruck és az F-150 Lightning gyártását. Ezt megelőzően a Tesla már csökkentette a termelést az előbbi modell esetében. A Business Insider hírei alapján ősszel gyakran előfordult, hogy az austini Tesla-gyárban aznapra munkába állni készülő alkalmazottakat hazaküldték.

A Torque News már eleve gyanúsnak találta, hogy a Cybetruck 2023-as piacra dobása óta meg sem említették a modellt a Tesla negyedéves forgalmi jelentéseiben.

Az elektromos teherautók gyártása komoly kihívásokkal néz szembe, hiszen a Lordstown Motors csődbe ment, és a Bollinger is már a Ford előtt leállította a termelést. A Ford Lightning gyártását november 15-én felfüggesztették, és a tervek szerint január 6-án indulhat újra, de az elkészült járművek értékesítése is nehézkesnek bizonyult. Ezen kívül a Stellantis is ideiglenesen leállította a Fiat 500e gyártását, jelezve, hogy a piacon tapasztalható nehézségek nemcsak az új belépők, hanem a nagyobb szereplők számára is problémát jelentenek.