Öt évtized elteltével végre feltárták a hatalmas időkapszulát, amelyben egy különleges Chevy Vega is megbújt. -- Totalcar

Az időkapszulák felfedezése mindig izgalmas élményt nyújt. Ezek a titkos kincsek, amelyeket egy-egy korszak emberei érdekesnek és értékesnek tartottak, gyakran évtizedekig rejtve maradnak a föld mélyén. Most egy 1975-ben elrejtett, impozáns méretű időkapszulát nyitottak meg az Egyesült Államokban, és a tartalmában egy vadonatúj Chevrolet Vega is felfedezésre várt. Ez a különleges autó nem csupán egy jármű, hanem egy időutazás a múltba, amely a hetvenes évek autóipari álmát idézi fel.

Július 4-én nem csupán Amerika függetlenségét ünnepelték, hanem a nebraskai Seward városában rejtőző, Guinness-rekorddal büszkélkedő időkapszulát is felfedték. Ez a lenyűgöző kapszula körülbelül ötezer különféle tárgyat és emléket tartalmazott, köztük írásos dokumentumokat, ruhadarabokat, egy teflon serpenyőt, egy zsák kukoricát, valamint egy Kawasaki motorkerékpárt és egy vadonatúj Chevy Vegát, amely akkoriban az év legjobb autójának számított. A tartalom igazi időutazásra invitálta az érdeklődőket, megidézve egy letűnt korszak hangulatát.

Az időkapszula rendelkezett egy szellőzőrendszerrel, amely folyamatosan működött, mégis az abban elhelyezett tárgyak körülbelül 20 százaléka a nedvesség és penész áldozatává vált. Ennek következtében a még soha nem használt Vegán is tükrözi az évtizedek múlását, bár a fólia védelme alatt pihent.

A gumialkatrészek mindegyike cserére szorul, és a motorháztetőn már jól látható a rozsda nyomai is. E két információn kívül sajnos nem sok minden derült ki a Vega állapotáról, de a város szándéka egyértelmű: szeretnék, ha az autó ismét üzemképes lenne. Mindezek ellenére a Vega még mindig sokkal jobb állapotban került elő, mint a Plymouth Belvedere, amit 2017-ben, öt évtizednyi föld alatti lét után hoztak a felszínre.

Érdekesség, hogy az autó, amelyet akkoriban a legjobbnak tartottak, végül megkérdőjelezhető minősége miatt került a figyelem középpontjába. Számos alkalommal hirdettek meg visszahívásokat, amelyek több százezer autót érintettek, és ezek hátterében a motorral és a hátsó tengellyel összefüggő problémák álltak.